Por 20 centimetros ! si,,,solo por 20 cm el HMS Glamorgan que recibe el increible invento Argentino de montar un Exocet en un lanzador movil ITB no se va al fondo del Mar como el HMS Sheffield, el Misil que fue directo al Buque pego en un lanzador de misiles Sea Cat al que lo arranca de cuajo dejando el agujero que todos ven, de ahi se clava y explota en el Hangar dando en un Helicoptero que a su ves tambien se incendia y explota, eran poco mas de las 5 de la mañana y recien a las 11 del mismo dia pudieron controlar los incendios, en la primer foto pueden ver como los marinos Britanicos miran una linea que quedo grabada en el piso con la trayectoria del Exocet, si ven la segunda Foto se daran cuanta que si el misil viajaba 20 cm mas abajo en ves de entrar en la cubierta lo hubiera hecho al interior del Buque y ya sabemos lo que pasa cuando el Exocet hace eso, los que estan arriba le deben estar diciendo a los que estan abajo a ver cuantos collares de ajo llevaron porque no pudieron tener tanta pero tanta suerte, en la tercer foto ya el hangar quemado y llorando a sus caídos, de igual forma el HMS Glamorgan fue sacado se servicio pues quedó inutilizado para proseguir la Guerra
Varios Años despues se supo que los kelpers ya habian pasado la info a la flota que algo raro pasaba ya que todo se escondia de dia y se sacaba de noche cerca del aeropuerto, los Britanicos prepararon a sus fuerzas especiales para hacer un asalto de alto riesgo en el cual entrarían por la mismísima bahia de Puerto Argentino delante de todo el pueblo para destruir el lanzador y luego escapar en botes o ingresar como civiles al pueblo, de echo que la incursión que estaba dentro del maximo secreto se hace pero recien el dia 13 cuando hay una historia que todos sabemos sobre los Botes con Comandos Britanicos tratando de entrar a la Bahia por Cambers, ellos dicen el nuestro Buque Hospital el ARA Almirante Irizar los ilumina y de inmdiato las tropas en tierra abren fuego contra los comandos haciendo que los mismos se replieguen a una isla cercana donde al otro dia se encuentran los botes ya quemados, segun ellos tuvieron dos botes destruidos y dos heridos, segun nuestra gente vieron que llegaron notes en silencio y bajaron hombres a ver la zona, se ordeno a la tropa que prepare todo el armamento posible hasta que se le dio la orden y se les tiró con armas pesadas como ser Morteros, ametralladoras 12,7 y Bitubo anti aereo de 20 mm mas el armamento propio de la tropa como FAL y MAG ellos debieron tener varias bajas pues hasta los mismos Britanicos dicen que pocas veces vieron tanto volumen de fuego y no tuvieron mas porque ante tanto fuego Argentino se pusieron detras del mismo Irizar para esconderse y salir de la zona casi en la misma linea de nuestro buque, siempre se dijo que el Irizar los ilumino con los reflectores y alli perdieron el factor sorpresa quejándose que eso no podia hacerlo un buque Hospital que estaba controlado por la Cruz Roja, lo cierto es que debieron tener numerosas bajas solo que cuando se trata de Fuerzas especiales se mantiene en secreto, nuestra gente dice que el Irizar no prendio reflectores si no que tenia de noche prendidas las luces y balizas correspondientes, el reflejo de las mismas en el mar calmo de la bahia hizo que la defensa Argentina se percate de los Botes y tire con mucha eficacia pues ya los tenian vistos a los Britanicos, otro mito sobre esta acción es que los comandos Britanicos del SAS y SBS debían simular un ataque para desconcertar nuestras defensas y que el alto mando Argentino envie tropas a esa zona y no adonde estaba realmente el combate que era en Wireless Ridge, lo cierto de todo es que ello es que fue una operacion que les llevo mucho tiempo planearla y lo mas grave es que les llevó varios dias de espera para ejecutarla por condiciones de clima y problemas logisticos pues no estaban en un buque si no que acampaban escondidos en unas islas llamadas Kidney un poco al norte de Puerto Argentino, de haber echo la incursion audaz y de haber tenido exito en la fecha que planeaban jamas se hubiera lanzado el Exocet y jamas el HMS Glamorgan habria estado a punto de hundirse,,,,,ademas jamas hubieran muertos al menos 14 marinos, entre los muertos estaba el Teniente Tinker secretario personal del Capitan del HMS Glamorgan, Tinker antes de morir escribio una carta a su Señora que merece que todos la lean y la ponemos al final, una carta muy especial que logró que el Capitan Chris Baxter a cargo de la operación le escriba una carta a la madre del Teniente Tinker pidiendole perdon por no haber realizado antes la operacion y asi salvado la vida de su hijo, hasta que esta carta no fue publicada NO se sabía que el objetivo de los Britanicos era el Lanzador Exocet, los Tecnicos Argentinos no quisieron romper el lanzador y dejarón todo operativo para que los Britanicos vean la capacidad de trabajo y de inteligencia de nuestra gente, realmente no solo que se soprendieron si no que Copiaron el sistema Argentino y lo llamaron Excalibur el cual presto servicio muchos años en la Royal Navy siendo el mas conocido Excalibur el que se monto en Gibraltar, el HMS Glamorgan fue reparado a fines de 1982 y luego participo de combates en el Libano siendo “vendido” a los Hermanos Chilenos en 1986 prestando servicio en la Armada de Chile solo 12 años porque le daba miedo llegar cerca de aguas Argentinas
CARTA DE DAVID TINKER
Querida Christine:
Es muy fácil comprender cómo se ha desatado la guerra: nuestra primera ministra se imaginó que era Churchill desafiando a Hitler, y la Marina la apoyó para obtener publicidad y popularidad rápidamente. Estoy seguro de que de esta destrucción sólo se beneficiarán Mrs. Tacher y los fabricantes de armas.
Lo que más me apena es que no hay causa para esta guerra, y si somos honestos, los argentinos son mucho más patriotas con respecto a las Malvinas que nosotros con las Falklands. Y lo que la primera ministra no comprende, es que los argentinos creen firmemente que las Malvinas son de ellos.
Han enviado contra nosotros pilotos en misiones suicidas, en viajes sin regreso, porque estamos fuera de su alcance, y eso que ellos no tienen helicópteros de rescate en el mar para recuperar después a los pilotos.
Los pilotos argentinos enfrentan cada día misiles antiaéreos de aplastante superioridad.
Realmente, la valentía de esos hombres demuestra que tienen mucho más que un tibio interés en estas islas.
Considerando la tragedia, la angustia, y el horror de las vidas perdidas, que han sido sacrificadas de buena gana por los políticos para tapar la ineptitud y necedad de su gobierno, considerando además los resultados en dolor, pérdidas económicas y pérdidas de buques para Gran Bretaña, me parece a mí que esta es la guerra más inútil que Gran Bretaña ha hecho en toda su historia.
Espero que todo esto termine pronto… Creo que los argentinos ya han demostrado honorablemente su valentía.
