El contratista británico BAM Nuttall comenzará a trabajar a finales de este mes en un nuevo puerto para las Islas Malvinas. Las instalaciones existentes serán reemplazadas. BAM Nuttall fue elegido por el Gobierno de las Islas Malvinas en febrero para llevar a cabo el diseño y el contrato de construcción del nuevo puerto. El contrato se firmó a principios de abril, pero se suspendió debido a la pandemia de Covid-19.
El Gobierno de las Islas Malvinas y BAM han estado revisando regularmente la situación desde entonces y ahora han acordado que la actividad puede comenzar a fines de julio.
Pronto comenzará la planificación para la participación de las partes interesadas, que se espera que tenga lugar en las primeras dos semanas de septiembre, luego de que los miembros del equipo visitante de BAM completen su cuarentena de 14 días. La actividad incluirá consultas con todos los sectores industriales clave que utilizan el puerto y también habrá una presentación pública, transmitida en vivo, para dar al público una visión general más general del proyecto y los plazos propuestos.
La directora de desarrollo y servicios comerciales, Catherine Silva Donayre, dijo: “Estoy encantada de poder anunciar el inicio de este importante proyecto y dar la bienvenida a nuestro gerente senior de proyectos para el puerto, Christopher Chilton, que ahora está en las Islas y completando su cuarentena.”
El contrato del puerto prevé la participación temprana del contratista, lo que permitirá que los diseños se desarrollen en colaboración desde el principio. El proyecto se dividirá en tres etapas, con puertas de decisión entre cada etapa. La primera etapa incluye la participación de las partes interesadas, encuestas, un estudio de la demanda y un diseño conceptual. Al final del diseño conceptual, el Consejo Ejecutivo del Gobierno de las Islas Malvinas revisará los planes para la etapa de diseño detallado y se le pedirá que apruebe los costos y el cronograma de actividades para la siguiente etapa. La segunda etapa verá un acuerdo de diseño detallado, que finalizará con otro portal de decisión para que el Gobierno de las Islas Malvinas apruebe los costos y los planes de construcción. La tercera etapa verá la construcción por etapas del puerto.
El titular de la cartera de servicios comerciales y de desarrollo, el Dr. Barry Elsby, dijo: “Me gustaría agradecer a todos los involucrados en Gobierno de las Islas Malvinas y BAM Nuttall Ltd por sus esfuerzos para iniciar este trabajo a pesar de la interrupción causada por la pandemia. Este proyecto entregará una parte crítica de nuestra infraestructura nacional adyacente al puerto actual en Stanley Harbour. Ofrecerá nuevas instalaciones que beneficiarán a los usuarios de los sectores de la pesca, el turismo y el transporte marítimo, así como a muchas otras partes de la economía. La construcción se programará cuidadosamente y las operaciones en FIPASS [Puerto Interino de Falklands y Sistema de Almacenamiento] se transferirán al nuevo puerto en la mitad de esta etapa, para garantizar que el puerto permanezca operativo en todo momento. El proyecto concluirá con la retirada del servicio y la eliminación de FIPASS. Se anticipa que el nuevo puerto estará en pleno funcionamiento, con el actual FIPASS fuera de servicio a principios de 2024 a más tardar ”.
