Se eligió Córdoba, no Buenos Aires, porque un enlace directo desde la capital Argentina a la Base Militar de Monte Agradable se consideró políticamente inaceptable
Será uno de los vuelos menos frecuentes en el mundo, pero un nuevo servicio mensual de Latam desde São Paulo a través de Córdoba a las Islas Malvinas se considera un gran avance para las relaciones anglo argentinas segun dicen nuestros gobernantes de turno.
El avion de dicha empresa operará semanalmente desde la ciudad más grande de Brasil hasta la Base Militar de Monte Agradable, a 33 millas de Puerto Argentino. Y una vez al mes aterrizará en ruta en Córdoba en Argentina, la segunda ciudad mas importante de nuestro pais, a 400 millas al noroeste de Buenos Aires.
Nuestro país tiene un reclamo de larga data que se recupero en 1982.
Todavía no se ha anunciado una fecha de inicio para el nuevo enlace desde el centro de aviación de América del Sur a las islas malvinas.
Actualmente, Latam opera un vuelo semanal desde Santiago en Chile a través de la ciudad de Punta Arenas, en el sur de Chile. Ocasionalmente una vez al mes va a Río Gallegos para despues seguir en ruta a la Base Militar de Monte Agradable. Pero un vuelo directo desde una ciudad argentina clave se considera una ganancia significativa.
Las negociaciones para el enlace aéreo han tomado más de dos años. El ministro del Reino Unido para las Américas, Sir Alan Duncan, dijo: “El anuncio de un nuevo vuelo desde Sudamérica a las Islas Malvinas muestra un progreso real, particularmente antes del G20 en Argentina.
“Esta noticia destaca nuestra relación más estrecha con Argentina y que, a pesar de nuestras diferencias en algunas áreas, podemos trabajar juntos en temas que benefician a todos”.
La elección de Córdoba en lugar de Buenos Aires como parada en ruta es significativa.
Volar por la capital sería mucho más corto y proporcionaría una mayor variedad de conexiones, incluido el vuelo sin escalas de BA a Heathrow. Pero se cree que un enlace directo desde Buenos Aires a la Base Militar de Monte Agradable, el principal aeropuerto de las Malvinas, y también una base militar, se consideró políticamente inaceptable.
La ruta elegida a través de Córdoba es de 2.660 millas, más de 400 millas más lejos que un viaje a través de Buenos Aires, y 600 millas más larga que la ruta directa desde São Paulo a las Malvinas.
Se espera que el tiempo total de viaje desde el aeropuerto brasileño sea de alrededor de ocho horas, incluida una hora en tierra en Córdoba. Los vuelos sin escalas entre Sao Paulo y las Malvinas tomarán alrededor de cinco horas.
El nuevo enlace podría desencadenar un aumento en el turismo desde el Reino Unido a las Malvinas.
En la actualidad, el enfoque principal es en el vuelo RAF dos veces por semana desde Brize Norton en Oxfordshire, con una parada de reabastecimiento de combustible en Cabo Verde. La tarifa es de £ 2,222 de retorno, y los ciudadanos de 10 países, incluidos China, Egipto y Rusia, tienen prohibido el servicio.
Las tarifas desde el Reino Unido a São Paulo están ampliamente disponibles a menos de £ 600. Incluso si el nuevo vuelo cuesta la misma cantidad nuevamente, a pesar de ser mucho más corto, todavía reduciría £ 1,000 de la opción Brize Norton.
