La alerta de reacción rápida, conocida coloquialmente como QRA, es un estado de preparación y modus operandi de la defensa aérea mantenida a todas horas del día por las fuerzas aéreas de la OTAN.
En el caso de Malvinas la Alerta de Reaccion Rapida seria asi:
Los 5 Pilotos y los 55 ingenieros en servicio de QRA están listos para trabajar las veinticuatro horas del día, completamente vestidos en la Sala de Preparación de la Tripulación, que está al lado de los hangares que alberga al Eurofighter Typhoon. Los pilotos están en servicio QRA alrededor de una o dos veces al mes, cada uno de ellos en un turno de 24 horas. Mientras que los ingenieros están en servicio de QRA tres o cuatro veces al año, cada uno por un turno de veinticuatro horas al día durante siete días a la vez. Hay dos aviones Typhoon en servicio, cada uno con dos tanques de combustible de 2,000 litros, cuatro misiles aire-aire de corto alcance avanzados (ASRAAM) y cuatro misiles aire-aire de rango medio avanzado AIM-120 Amraam que tambien pueden llevar el misil Meteor. Un avion cisterna A330 MRTT Voyager también está siempre listo, con tripulación disponible las 24 horas del día en la RAF Mount Pleasant.
Las estaciones de Radar en las Malvinas está controlado por el Centro de Operaciones de Combate donde 66 personas entre ellos un ingeniero para un caso de falla total en sus sistemas, controladores de aviones
Según lo que averigue los Eurofighter Typhoon de Monte Agradable necesitarían unos 25 minutos para alistarse ante una Alerta de Reacción Rápida (QRA) y 15 minutos más en llegar a las estaciónes de radar en la Isla Gran Malvina.
Lo que significa que llegaría casi unos 20 minutos después de que la estación haya sido destruida, el avión de la Fuerza Aerea Argentina ya estaria camino a casa. Es una razón por la que los Typhoon con base en tierra no pueden proteger los buques de guerra en el atlántico sur. En un ataque directo a la Base de Mount Pleasant los Eurofighter Typhoon tendrían que estar preparados en menos de 4 minutos sólo para interceptar un ataque a su propia pista de aterrizaje. Yo ya investigue por donde entrar.-
